Uma das principais dúvidas dos internautas que participaram do debate é como os ônibus elétricos que vão passar pela linha vão conseguir fazer para seguir sem parar em semáforos e ao mesmo tempo não atrapalhar os demais veículos (carros, motos e ônibus) nos cruzamentos.
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Para o consultor Timothy Papandreou, que participou do projeto do carro autônomo do Google e atuou por cerca de 15 anos em agências governamentais de transporte em Los Angeles e São Francisco, nos Estados Unidos, os governos precisam começar um diálogo de colaboração com empresas de mobilidade e devem aplicar …
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