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Moradores do Jardim Nakamura, em Rio Grande da Serra, estão mais próximos de contar com serviços regulares de água e esgoto. As obras da Sabesp para implantação das redes estão em andamento e preveem 79 ligações de água e 117 de esgoto na comunidade, ampliando a cobertura de saneamento em uma área de alta vulnerabilidade do município.
A secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), Natália Resende, o secretário de Parcerias em Investimentos (SPI), Rafael Benini, e o diretor-presidente da Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de São Paulo (Arsesp), Diego Domingues, acompanharam as obras nesta sexta-feira (21/08).
A intervenção atende a uma antiga demanda dos moradores e contempla uma área informal autorizada a receber os sistemas de abastecimento de água e esgotamento sanitário.
“Levar água e saneamento para quem ainda não conta com esses serviços de forma regular é uma das formas mais concretas de transformar a vida das pessoas. É uma obra que pode parecer pequena diante dos grandes projetos de infraestrutura, mas que tem um impacto enorme para quem vive aqui. Nosso compromisso é fazer com que os investimentos do Estado cheguem à população e avancem de forma responsável, especialmente nas áreas mais vulneráveis”, afirma Natália Resende.
Rodoanel Norte
Os secretários também visitaram as obras do Rodoanel Norte, retomadas em abril de 2024 após seis anos de paralisação. O projeto tem 44 quilômetros de extensão e investimento estimado em R$ 4,3 bilhões.
O primeiro trecho, entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, já está em operação. As obras avançam agora no segundo segmento, que fará a ligação até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães. A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2026.
Com a conclusão do Trecho Norte, o Rodoanel deverá ampliar as alternativas para o transporte de cargas e o acesso ao Porto de Santos, além de melhorar a conexão entre corredores rodoviários e reduzir a circulação de veículos pesados nas marginais Pinheiros e Tietê.
“São obras que respondem a diferentes necessidades da Região Metropolitana, desde o acesso ao saneamento até a integração dos sistemas rodoviário e metroviário. O objetivo é ampliar a capacidade da infraestrutura e criar conexões mais eficientes para os deslocamentos da população e para a logística”, afirma Rafael Benini.
Investimentos em mobilidade
No Alto Tietê, obras viárias também avançam para ampliar a conexão com o Rodoanel e a Rodovia Ayrton Senna.
Em Itaquaquecetuba, duas frentes somam R$ 91 milhões em investimentos e incluem novas alças, um viaduto e uma via marginal para melhorar os acessos rodoviários e a ligação com bairros do município.
Em Suzano e Poá, o Complexo Viário do Alto Tietê tem investimento estimado em R$ 1,128 bilhão. O projeto prevê 10 quilômetros de novas vias e 12 pontes e viadutos. As obras já ultrapassaram 28% de execução e, segundo o Estado, poderão reduzir em até 30 minutos os deslocamentos na região.
Expansão do Metrô
Em Taboão da Serra, a expansão da Linha 4-Amarela levará pela primeira vez a rede metroviária paulista a um município fora da capital. O projeto prevê investimento estimado em R$ 4,4 bilhões, 3,3 quilômetros de extensão e duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.
A estimativa é incorporar cerca de 50 mil passageiros por dia útil, com seis novos trens e geração de aproximadamente 4 mil empregos diretos e indiretos.
