RD – Jornal Repórter Diário Notícias sobre o ABC. Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra
Relacionadas
Em sua visita a Diadema, nessa sexta-feira (26/06), o governador Tarcísio Gomes de Freitas (Republicanos) voltou a falar sobre a obra do BRT-ABC. O chefe do Executivo paulista descartou a possibilidade de um ato de entrega parcial do modal, antes do impedimento imposto pelas regras eleitorais. Mesmo assim, voltou a cobrar a entrega do investimento e voltou a falar sobre possíveis sanções à Next Mobilidade, em caso de novos atrasos ou da qualidade ruim do serviço que será prestado.
“Eu não vou fazer entrega parcial agora, até porque eu quero ver como vai transcorrer o andamento da obra. Então, a gente ainda tem muitas dúvidas em relação a capacidade da concessionária de fazer a entrega total e eu quero ver essa entrega acontecer. Então, obviamente que na hora que tiver alguma coisa pronta para operar vai começar a operação.”, iniciou.
“Sem entrega, porque a minha preocupação não é fazer a entrega, é atender as pessoas. Tendo condições, tendo o aval do regulador dizendo que esse trecho está pronto para operar, vamos fazer a operação parcial. Agora, a gente vai continuar monitorando para que o cronograma seja cumprido e para que, uma vez a empresa não entregando, ela sofra as sanções.”, seguiu o governador.
A cobrança para a pronta entrega do corredor começou no final do ano passado. Chegou a ter a possibilidade de uma entrega parcial até o dia 4 de julho, assim evitando burlar as regras eleitorais. Apesar da mudança em relação ao evento, o Governo do Estado segue apontando a possibilidade de até encerrar o contrato de concessão alegando a caducidade.
Em maio, a empresária e fundadora da Next Mobilidade, Maria Beatriz Setti Braga, afirmou que as obras estão dentro do prazo estipulado e que em outubro ocorrerá a operação total da linha que ligará São Bernardo a São Paulo (Sacomã) passando por Santo André e São Caetano.
O projeto substituiu a linha 18-Bronze, um monotrilho que faria o mesmo trajeto. A mudança ocorreu durante a gestão do então governador João Doria. A então Metra teve seu contrato ampliado, também conquistando a concessão das linhas intermunicipais da Área 5 e a continuidade do serviço prestado no trólebus. Tal alteração fez com que a empresa mudasse seu nome para Next Mobilidade.
