RD – Jornal Repórter Diário Notícias sobre o ABC. Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra
Relacionadas
A Concessionária SPMAR, responsável pela construção do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, iniciou nesta quarta-feira (21|) a terceira etapa das obras da via com a construção do Túnel Santa Luzia. O evento contou com a participação do Governador Geraldo Alckmin, do Secretário de Logística e Transporte do Estado, Saulo de Castro e da Diretora Geral da Artesp, Karla Bertocco, entre outras autoridades.
O inicio das obras se deu às 10hs, com a primeira detonação na Pedreira Santa Clara, localizada na Avenida Santa Clara, 1.313, em Ribeirão Pires. No local será construída a entrada do túnel, que terá duas pistas de 1.080 metros de comprimento cada e três faixas de rolagem, com previsão de conclusão em setembro de 2013. Além dessa, serão necessárias mais de 719 detonações.
A obra do túnel é de grande importância para o projeto do trecho Leste do Rodoanel e reforça como a engenharia pode ser utilizada para diminuir o impacto ambiental de uma obra. Nesse caso, toda brita resultante da detonação e das escavações será utilizada na construção, tanto nos pavimentos asfálticos, como de concreto. O material das detonações, geralmente descartado, será reaproveitado, evitando trânsito de caminhões e consequentes emissões pelas ruas das cidades próximas. Nas obras do Trecho Leste deixarão de acontecer 17.500 viagens de caminhões.
Este é um caso onde todos ganham: ganha a Concessionária, já que boa parte do material necessário para a construção será retirada do próprio local. Ganham, também, as cidades por onde a obra vai passar, já que diminui o deslocamento de caminhões pelas ruas, evitando, assim, o desgaste desnecessário do asfalto e trânsito nas cidades. E, finalmente, ganha a população, que em 2014 terá uma rodovia moderna e segura para trafegar, com baixo impacto para o meio ambiente.
A construção do túnel Santa Luzia marca a terceira etapa da construção do trecho, que começou em 17 de agosto com a inauguração das obras do trevo que ligará o Trecho Sul, o Trecho Leste e a avenida Papa João XXII. Em outubro, teve início a segunda fase das obras, com a construção da fábrica de vigas em Suzano, localizada na avenida Jorge Bey Maluf. A fábrica de vigas produz, desde novembro, as 8.640 vigas de concreto e 2.900 estacas necessárias para a construção do Encontro Leve Estruturado, viaduto que terá 8,8 km de comprimento, passando por cima da várzea dos rios Tietê e Guaió, em Suzano. Já está prevista para a segunda quinzena de janeiro a próxima etapa, que ocorrerá na cidade de Suzano.
Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas – Com 43,8 km de extensão, o Trecho Leste do Rodoanel ligará o Trecho Sul e o sistema Anchieta/Imigrantes com a SP 066 e as Rodovias Ayrton Senna e Presidente Dutra. Esse trecho passará pelos municípios de Arujá, Itaquaquecetuba, Mauá, Poá, Ribeirão Pires e Suzano. O investimento será de R$ 2,8 bilhões – aplicados na construção, desapropriações, reassentamentos e projetos ambientais. Outros R$ 2,4 bilhões serão destinados à operação, conservação e obras de ampliação nos Trechos Sul e Leste ao longo dos próximos 35 anos.
A conclusão das obras do Trecho Leste está prevista para março de 2014. Com o início das atividades no Trecho Leste a cidade de São Paulo ganhará uma alternativa para desafogar o tráfego do Corredor Jacu-Pêssego, que liga a Zona Leste da Capital à região do ABC.
