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A Mercedes-Benz cortou suas projeções de vendas para o ano e passou a ser a mais recente montadora a alertar para o aumento das pressões competitivas na China, após registrar uma expressiva baixa contábil no país, que atingiu o resultado de sua principal divisão de automóveis.
A fabricante alemã de carros de luxo agora espera vender ligeiramente menos veículos em 2026 do que em 2025, enquanto a receita do grupo também deve ficar um pouco abaixo da do ano passado. Antes, a orientação era de estabilidade tanto em volume quanto em receita.
“No segmento premium e de luxo na China, a intensa concorrência de preços, especialmente por parte de fabricantes locais, deve levar a um desempenho significativamente mais fraco nas vendas de unidades de muitos fabricantes estrangeiros”, afirmou a Mercedes.
A empresa registrou uma baixa contábil de 704 milhões de euros no segundo trimestre relacionada ao negócio na China. No país, o lucro antes de juros e impostos (Ebit) da divisão de automóveis despencou para 49 milhões de euros, ante 783 milhões de euros um ano antes. A Mercedes ressaltou que o impairment não resultou em saída de caixa.
As vendas de carros da companhia na China caíram 30%, o que anulou o crescimento observado em outras regiões, em meio à concorrência acirrada, ao consumo mais cauteloso e às mudanças na linha de modelos.
A geopolítica e as barreiras comerciais continuam a aumentar a incerteza, e o impacto do conflito no Oriente Médio agrava dúvidas já existentes. A orientação da empresa parte do pressuposto de que a guerra não voltará a se intensificar plenamente no segundo semestre, disse a Mercedes.
Volkswagen e sua marca Audi também reduziram recentemente suas projeções de vendas para 2026 e prometeram aprofundar medidas de corte de custos, diante da deterioração do mercado chinês, marcada por mais lançamentos de marcas domésticas e por uma prolongada guerra de preços. A BMW também rebaixou, no mês passado, suas expectativas de vendas para o ano.
Apesar do cenário, a Mercedes afirmou que deverá vender uma fatia maior de veículos elétricos em 2026 do que o previsto e manteve outras métricas de guidance, incluindo a projeção de Ebit significativamente maior e de margem ajustada sobre vendas na divisão de automóveis entre 3% e 5%.
A montadora espera se beneficiar do lançamento de mais de 40 novos modelos entre 2025 e 2027 e de esforços recentes para intensificar medidas globais de produtividade, com foco nas operações na Alemanha.
No ano passado, a empresa detalhou planos para ganhar eficiência, com cortes de empregos e a transferência de parte da produção da Alemanha para países de menor custo, como a Hungria. Também busca reduzir gastos com energia, ampliar a automação e diminuir despesas logísticas para baixar o custo de produção por veículo.
