RD – Jornal Repórter Diário Notícias sobre o ABC. Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra
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A Ponte Ribeirão dos Couros, em construção sobre o Corredor ABD, chegou a 92% de execução em São Bernardo. Com previsão de entrega para o início de 2027, a obra está na fase final, com serviços de estrutura e implantação dos acessos viários.
A nova ligação deve conectar regiões da cidade e integrar um eixo viário em obras entre Rudge Ramos e Grande Alvarenga.
Com investimento de R$ 188 milhões, a ponte faz parte do Complexo Viário Corredor dos Couros, que reúne intervenções com custo superior a R$ 350 milhões.
O objetivo é ampliar as alternativas de circulação e contribuir para reduzir o trânsito na região. A estrutura fará a ligação entre a Avenida 31 de Março, o Viaduto Estaiado Robert Kennedy-Piraporinha e a Estrada dos Alvarengas.
Segundo a Prefeitura, o sistema viário integrado deverá viabilizar cerca de 20 mil viagens por dia. A expectativa é que a redistribuição do tráfego ajude a reduzir pontos de retenção e ofereça novas rotas aos motoristas. Entre os bairros que devem ser beneficiados estão Paulicéia, Taboão, Rudge Ramos, Planalto e Jordanópolis. A intervenção também busca reforçar as conexões de São Bernardo com Diadema e Santo André.
O prefeito Marcelo Lima afirmou que a obra faz parte de um conjunto de intervenções voltadas à mobilidade urbana do município.
“São Bernardo está avançando ainda mais na mobilidade urbana. Finalizamos a Ponte Estaiada e agora seguimos trabalhando para completar essa ligação do Corredor dos Couros. Também estamos avançando em outras frentes, como o Viaduto Estaiado do Paço, a requalificação da Robert Kennedy e as intervenções na Estrada dos Alvarengas”, disse.
Integração viária
Além da construção da ponte, o planejamento prevê a integração de diferentes obras e corredores de transporte para ampliar a capacidade de circulação e atender à demanda por deslocamentos na cidade.
A conclusão dos acessos e das intervenções no viário local é uma das etapas finais antes da entrega da estrutura. A expectativa da administração municipal é que a ligação contribua para distribuir o fluxo de veículos entre diferentes rotas e facilitar os deslocamentos diários.
Para o secretário municipal de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura, Francisco Carone, a obra representa uma etapa importante para a conexão entre bairros e municípios vizinhos.
“Estamos avançando na fase final de uma ligação importante para a mobilidade da cidade. A integração entre a Ponte Ribeirão dos Couros, o Corredor ABD e o Viaduto Estaiado da Robert Kennedy vai ampliar as alternativas de deslocamento, melhorar a conexão entre bairros e fortalecer o acesso a municípios vizinhos”, afirmou.
