RD – Jornal Repórter Diário Notícias sobre o ABC. Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra
Relacionadas
O secretário de Mobilidade Urbana de Santo André, Almir Cicote, participou do RD Cast desta quinta-feira (20/08), e falou sobre os estudos e investimentos que serão realizados na cidade em busca de uma maior fluidez no trânsito. A intenção é conseguir entender tanto os processos que visam a segurança quanto a melhoria dos principais gargalos da cidade.
A avenida Santos Dumont é um dos pontos que passa por estudo de “um grande projeto de fluidez”. Outro local que passará por intervenções é a rua Guilherme Marconi, na Vila Assunção, que conta com um trânsito carregado no horário do rush.
E o terceiro local que passará por intervenções, em tamanho menor, é a região central, próximo a rua das Figueiras. A ideia é a criação de mais uma faixa que possa desafogar o trânsito, principalmente para quem vem de São Caetano e São Paulo.
“Nós vamos fazer uma faixa e estamos reduzindo um canteiro que tem bem no centro daquele viário para a gente poder fazer com que os veículos possam fazer ali uma esquerda, sem precisar ir reto na Catequese, porque a maioria das pessoas que trafegam por ali eles vão virar à esquerda, tem somente duas faixas e eles querem fazer um cruzamento para o José Amazonas”, explicou.
Faixa Azul
Nos últimos dias houve muita polêmica na divulgação de um estudo feito pela Prefeitura de São Paulo que detectou um aumento de mortes em vias que contam com a Faixa Azul, voltada para o tráfego de motociclistas. Almir Cicote apontou dúvidas sobre o cenário apresentado e revelou que cidade fará estudos específicos sobre a segurança das vias que contam com essa faixa.
“Ocorre que houve uma distorção, e muitas vezes a gente não consegue enxergar as entrelinhas, e se vocês perceberem, em todas as matérias jornalísticas que saíram, está ali, faixa azul, aumento número de acidentes fatais, nos cruzamentos. Depois você pode pegar e dar um Google aí, nos cruzamentos.”, inicia.
“Só que no cruzamento não tem faixa azul. E nós tivemos outros casos em que, onde por exemplo, Preste Maia, se não me engano, houve dois acidentes na Preste Maia, onde tem faixa azul, mas os motociclistas estavam fora da faixa azul. Então, a lógica utilizada para fazer esse estudo, a gente tem severas contestações e críticas, porque não é o que a gente enxerga.”, continua.
Caminhões
Outro investimento será na criação de uma limitação para a circulação de caminhões em determinados pontos da cidade. A ideia é evitar problemas com a quebra de fios elétricos e de outras concessionárias, e acidentes que ocorrem na Perimetral, como há duas semanas quando um veículo ficou entalado no acesso.
A intenção é criar caminhos que possam evitar problemas como esses e que também possam dar fluidez para o trânsito para os demais veículos.
