
Motoristas que trafegam pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas terão fiscalização mais rigorosa contra o uso do celular ao volante e a falta do cinto de segurança. O sistema de monitoramento por câmeras equipadas com Inteligência Artificial entrou em fase de testes em maio e já revelou um número expressivo de infrações.
Entre os dias 12 de maio e 9 de junho, período de 28 dias de monitoramento, 4.879 veículos foram flagrados descumprindo a legislação de trânsito, o equivalente a uma média de 168,2 infrações por dia.
Do total de registros, 2.420 flagrantes foram de motoristas sem cinto de segurança, representando 49,6% das ocorrências. Outros 1.440 casos envolveram passageiros sem o equipamento de segurança (29,5%), enquanto 1.019 motoristas foram identificados utilizando o celular durante a condução do veículo (20,9%).
“O objetivo da concessionária é prevenir acidentes e conscientizar os motoristas para que priorizem a vida e evitem o uso do celular enquanto dirigem”, afirma Andrew Aquino, gerente de Operações da Concessionária SPMAR.
A distração ao volante está entre os principais fatores relacionados aos acidentes de trânsito. De acordo com a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), cerca de 90% das ocorrências apresentam algum elemento de distração, como o uso do celular ou outras condutas que desrespeitam as normas de trânsito.
Tecnologia
O sistema utiliza câmeras de última geração equipadas com Inteligência Artificial e tecnologia infravermelha. Os equipamentos operam 24 horas por dia, identificando automaticamente infrações, classificando as imagens captadas e encaminhando os registros para um sistema compartilhado com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
Segundo Thiago Cavalcante, gerente de Inovação e Tecnologia da Concessionária SPMAR, a expectativa é que a ferramenta contribua para mudanças de comportamento entre os usuários da rodovia.
“Os dados da rodovia mostram o comportamento habitual dos motoristas. Com a tecnologia, ganhamos agilidade para detectar e influenciar esse comportamento, aumentando a segurança de quem utiliza a via”, destaca.
Trecho Sul
Com extensão entre os quilômetros 30 e 86, o Trecho Sul conecta as porções Oeste e Leste do Rodoanel. Os acessos são realizados pelas rodovias Régis Bittencourt, no km 30; Imigrantes, no km 70; Anchieta, no km 75; e pela Avenida Papa João XXIII, em Mauá, no km 86.
Trecho Leste
Entre os quilômetros 86 e 130, o Trecho Leste faz a ligação entre o Trecho Sul e a Rodovia Presidente Dutra. Os acessos ocorrem pela Avenida Papa João XXIII, em Mauá, no km 86; pela Rodovia Henrique Eroles (SP-066), em Suzano, no km 115; pela Rodovia Ayrton Senna (SP-070), em Itaquaquecetuba, no km 124; e pela Rodovia Presidente Dutra (BR-116), em Arujá, no km 130.
RD – Jornal Repórter Diário Notícias sobre o ABC. Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra
