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O novo trecho rebaixado da avenida Lions, inaugurado neste sábado (19/05), terá limite de velocidade de 70 km/h. A Prefeitura de São Bernardo pretende dar início à fiscalização eletrônica ainda nesta semana.
Dois radares devem ser instalados, um em cada sentido da via. A maior preocupação é com o excesso de velocidade no sentido Santo André, por conta da descida da pista.
O objetivo da Administração é coibir o abuso de motoristas, principalmente em horários com pouca movimentação de veículos – de madrugada, por exemplo.
“Essa restrição vai ser importante nos horários de vale, onde a pessoa pode desenvolver uma velocidade maior. Vamos colocar radar porque nos horários de madrugada pode até virar pista de corrida”, avalia o secretário de Transportes e Vias Públicas de São Bernardo, Oscar Silveira Campos.
As pistas superiores, destinadas ao tráfego local, terão limite de velocidade de 60 km/h.
Alívio – O sentimento dos motoristas que utilizam a Lions era de alívio neste sábado, com a perspectiva de melhoria no trânsito da via. A avenida passou a registrar congestionamentos diários desde o início das obras, em abril de 2010.
“Espero que melhore. Cansei de esperar 40 minutos pra atravessar esse trecho”, desabafou o técnico em informática Felipe Sanches, que mora em Santo André e utiliza a Lions diariamente para chegar ao trabalho, em São Bernardo.
Os motoristas, no entanto, ainda não puderam usufruir a esperada fluidez no trânsito. No dia da inauguração, o novo trecho da Lions ainda ficou bloqueado. O tráfego seria liberado somente neste domingo, às 6h.
“Essa inauguração representa um processo de melhoria não só pra São Bernardo, mas para a toda região”, acredita o prefeito Luiz Marinho. “É uma obra que vai facilitar a vida de muita gente, porque elimina os faróis desde a Anchieta até a Fundação Santo André”, explica.
Marinho prometeu cobrar de Santo André a eliminação de semáforos na avenida Prestes Maia para garantir a fluidez no trânsito.
Números – As obras de rebaixamento da avenida Lions geraram 984 empregos diretos e mais de 2,8 mil empregos indiretos. Foram retirados cerca de 6,5 mil caminhões de terra durante o dois anos de intervenção.
Foram utilizados 10 mil m3 de concreto, 1,2 mil toneladas de aço e 60 mil m3 de asfalto na obra. O trecho rebaixado tem cerca de 7,5 metros de profundidade e 730 metros de extensão.
São ao todo três faixas de circulação nos dois sentidos de pista expressa e outras duas em cada sentido nas vias marginais. O volume de tráfego na Lions, que hoje está em cerca de 40 mil veículos, deve passar para 70 mil veículos com a inauguração das novas pistas.
