Governo do Estado inicia obras do BRT em S.Bernardo para ligar ABC com Capital

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O governo do Estado iniciou, nesta quinta-feira (24/2), as obras da linha de BRT (Bus Rapid Transit, em inglês, ou transporte rápido por ônibus) que vai ligar o ABC à Capital. O novo modal de transporte metropolitano receberá investimento de R$ 860 milhões, da iniciativa privada, e prevê 20 estações. A obra beneficiará cerca de 173 mil passageiros por dia que vão percorrer o trajeto entre São Bernardo e São Paulo em até 40 minutos.

“Estamos dando início às obras do BRT do ABC e 100% com investimento privado, sem custo para os cofres públicos. Um projeto grandioso com investimento de R$ 860 milhões. São 18 quilômetros percorridos por um corredor com estações modernas e climatizadas. Segurança e agilidade para melhorar a qualidade de vida da população, não apenas de São Bernardo, mas de todos que precisam do transporte coletivo com melhor qualidade, conforto e segurança”, disse o governador João Doria, durante cerimônia em São Bernardo.

Percurso

O BRT-ABC vai conectar por meio de ônibus, via corredor exclusivo, os municípios de Santo André, São Bernardo e São Caetano a São Paulo. O sistema se conectará a CPTM, Metrô, Expresso Tiradentes, linhas da SPtrans e ao Corredor ABD.

Na Estação Tamanduateí, o passageiro terá a opção de acessar a Linha 2-Verde do Metrô ou a Linha 10-Turquesa da CPTM. A partir daí, o passageiro tem a opção de seguir até a Estação Sacomã, que integra também o Expresso Tiradentes.

De ponta a ponta, o trajeto entre os municípios do ABC e a Capital poderá ser percorrido em 40 minutos, na modalidade expressa. Além do bilhete expresso que dará a opção de o passageiro fazer menos paradas, haverá duas outras opções, tradicional e semi-expressa.

O trajeto terá início no Terminal São Bernardo da EMTU e passará por importantes vias da região, como as avenidas Aldino Pinotti, Lauro Gomes e Guido Aliberti, com acesso à Fundação do ABC e ao Instituto Mauá de Tecnologia. Já na Capital, a viagem seguirá pelas avenidas Almirante Delamare e Presidente Wilson, com acesso ao Terminal Tamanduateí, e pela rua das Juntas Provisórias, com destino à Estação Sacomã.

Conclusão será em 2023

A previsão é de que o trecho inicial entre em funcionamento ainda em 2022 e a operação completa deverá ocorrer em 2023. As obras serão iniciadas com a readequação e modernização do Terminal Metropolitano São Bernardo do Campo. O BRT será gerenciado pela EMTU-Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos e implantado e operado pela empresa concessionária Next Mobilidade.

Com 20 estações de parada e três terminais, o BRT-ABC prevê uma frota de 82 ônibus elétricos e articulados, com 23 metros, ar-condicionado, silenciosos e não poluentes.

Além do serviço expresso, com menos paradas e velocidade média de 25 km/h, o passageiro poderá escolher outras duas opções: semi-expresso, com percurso previsto de 43 minutos, e parado, de 52 minutos. Semáforos inteligentes, faixas exclusivas e pontos de ultrapassagem entre os ônibus vão permitir o deslocamento rápido e seguro dos usuários.

As estações serão envidraçadas, climatizadas e equipadas com internet wi-fi e painéis que mostrarão a previsão de chegada dos ônibus. A cobrança da tarifa será feita nas estações para evitar filas e diminuir o tempo de parada, e o piso dos veículos será em nível da plataforma, para facilitar o embarque e desembarque.

Empresas

A construção do BRT faz parte do pacote de investimentos do sistema do transporte metropolitano gerenciado pela EMTU no ABC, a partir da prorrogação por 25 anos do contrato de concessão com a Metra, operadora do Corredor Metropolitano ABD. Serão investidos cerca de R$ 237 milhões na reforma do Corredor (São Mateus – Jabaquara). A renovação da frota e a reorganização do sistema estão contempladas também no novo modelo de concessão da região pela Next Mobilidade que já assumiu 78 linhas de ônibus. Em agosto de 2021, 116 veículos novos e mais modernos foram entregues para operar no sistema intermunicipal.