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A escolha do traçado do novo alinhamento viário das ruas e avenidas que receberão corredores de ônibus foi definido segundo critérios técnicos. É o que afirma o diretor de infraestrutura da São Paulo Transporte (SPTrans), Salvador Khuriyeh.
Em entrevista ao Estado, ele reconheceu que a Prefeitura levou em consideração o perfil dos imóveis, mas não teve intenção de proteger igrejas ou equipamentos públicos, em detrimento dos demais imóveis. O objetivo, diz, foi priorizar rotas que facilitem a vida de quem depende do transporte público municipal.
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Sobre a Avenida Celso Garcia, o diretor justificou que escolas públicas ao redor das igrejas exigiram um traçado diferenciado. “É um traçado que não pode ter mudança de direção brusca, então temos de fazer um alinhamento mais leve”, afirmou.
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