Por Fernando Calmon Desenvolvido por engenheiros brasileiros e o chefe de estilo José Carlos Pavone, em São Bernardo, o Tera é um dos produtos de maior importância na história da VW, atrás apenas do Fusca e do Gol. Produzido em Taubaté (SP), tem como base o Polo com outras dimensões: …
Leia maisFord cede espaço em fábrica de bateria para Nissan em recuo de estratégia para veículo elétrico
A Ford Motor está dando mais um passo atrás em suas ambições com veículos elétricos, permitindo que a rival Nissan use parte de sua principal fábrica de baterias nos EUA, de acordo com pessoas familiarizadas com o plano. A Ford fez uma grande aposta em veículos elétricos em 2021, anunciando …
Leia maisExcesso de otimismo inicial só atrapalha avanço de veículos elétricos
Por Fernando Calmon Sindipeças tem feito um trabalho bastante pormenorizado sobre a frota efetiva de veículos no Brasil. Como costumo comentar, os dados de veículos registrados oficialmente no País divulgados pela Senatran só têm certidão de nascimento, mas não de fim de vida. Pode ser até compreensível porque exigências burocráticas …
Leia maisReino Unido investe £1 bi em fábrica de baterias para carros elétricos com 1.000 novos empregos
O governo britânico anunciou nesta sexta-feira, 9, um investimento de 1 bilhão de libras para a construção de uma nova “gigafactory” em Sunderland, no norte da Inglaterra, que produzirá baterias para veículos elétricos (EVs). A fábrica, operada pela empresa japonesa AESC, deve gerar até 1.000 empregos e fornecer baterias para …
Leia maisChina quer que veículos elétricos sejam principal segmento de venda de carros novos até 2035
O governo chinês anunciou nesta sexta-feira, 25, um plano para transformar os veículos elétricos (EVs) no “principal segmento de vendas de carros novos” até 2035, além de expandir a infraestrutura de transporte sustentável e os sistemas de energia renovável. A medida, divulgada pelo ministério dos Transportes, visa reforçar o compromisso …
Leia maisExcesso de otimismo inicial só atrapalha avanço de elétricos
Por Fernando Calmon Estudo encomendado pela Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores) sobre compra de veículos “eletrificados” no Brasil apontou que 88.000 unidades deixaram de ser vendidas em 2024. O relatório já mostra um equívoco ao partir da premissa de que híbrido seja uma “espécie” …
Leia maisNa China, Silveira alinha com BYD investimentos em carros elétricos e soluções de bateria
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, encontrou neste domingo, 20, em viagem à China, o vice-presidente da BYD na América Latina, Oscar Su, para alinhar investimentos de expansão de carros elétricos e de soluções de baterias para estabilização do Sistema Interligado Nacional (SIN) no Brasil. “Esses recursos são …
Leia maisRivais da Tesla, fabricantes de carros elétricos BYD, XPeng e Zeekr registram recorde de vendas
Fabricantes chinesas de veículos elétricos e rivais da Tesla, a BYD, XPeng e Zeekr estabeleceram um novo recorde de vendas em novembro, de acordo com relatório publicado neste domingo. Outras montadoras da China, como a Li Auto e a NIO, relataram que as entregas caíram ligeiramente em relação a outubro. …
Leia maisAté locadoras estão desistindo de trabalhar com carros elétricos
A crise dos carros elétricos afeta o mercado como um todo. Nem mesmo as locadoras de veículos – tradicionalmente responsáveis por metade das vendas totais de automóveis das montadoras – estão buscando os elétricos. Juntas, elas têm 4,3 mil modelos com essa tecnologia e 6,8 mil híbridos em suas frotas, …
Leia maisHíbridos mereciam ter incentivos maiores do que os 100% elétricos
“Pressa é inimiga da perfeição”. Frase atribuída ao escritor Machado de Assis, que a cunhou de uma forma mais culta, pode se aplicar ao atual cenário mundial. Os carros elétricos despertaram atenções, programas apetitosos de incentivos governamentais e ocuparam parte relevante (em torno de 40%) do maior mercado de veículos do planeta, o chinês, do alto de seu 1,4 bilhão de habitantes.
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