Após 15 meses de atraso, Rodoanel Leste é concluído

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Foram 474 dias de espera até que finalmente o Rodoanel Leste fosse concluído. Começou a funcionar à meia-noite deste sábado (27) o último trecho da rodovia que ainda não tinha sido inaugurado, que liga as rodovias Ayrton Senna e Dutra. O tempo de atraso leva em conta o fato de que a previsão inicial para entregar a via completa era março de 2014.

Na manhã desta sexta-feira (26) o governador Geraldo Alckmin esteve em Itaquaquecetuba para inaugurar os 5,5 quilômetros restantes.

Agora que o Rodoanel Leste está completo, a concessionária SPMar poderá cobrar pedágio, que terá o valor definido na próxima segunda-feira (29) pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). “A tarifa no trecho Leste deve ser de, no mínimo, R$ 2,20”, prevê o diretor executivo da SPMar, Marcos Abreu Fonseca.

A data em que a cobrança começará a ser feita ainda não está definida, mas é provável que tenha início no dia 1º de julho, data em que as tarifas de pedágio de todo o Estado serão reajustadas.

A parte do Rodoanel Leste que já estava em funcionamento desde 2014 foi inaugurada em 3 de julho daquele ano. A entrega foi feita às pressas para que o governador Geraldo Alckmin (então candidato à reeleição) pudesse participar do evento.

O trecho leste do Rodoanel passa por duas cidades do ABC: Mauá e Ribeirão Pires. Os motoristas de Mauá ficaram em situação privilegiada pois têm acesso tanto ao trecho Sul quanto ao trecho leste. Já quem está em Ribeirão Pires terá que esperar a construção de um acesso que será feito em Suzano para pode acessar a via de forma mais fácil.

Multa

A Artesp vai notificar a SPMar pelo atraso. Em tese, a multa pela demora das obras pode chegar a R$ 63 milhões. Na prática, o valor será menor. A construção do acesso do Rodoanel na Estrada dos Fernandes, em Suzano, na divisa com Ribeirão Pires, será bancada inteiramente pela concessionária, o que acabará servindo em parte para compensar a punição.